人民大街下穿隧道作為南部新城核心區(qū)域重要的道路節(jié)點工程，起點南四環(huán)路，終點規(guī)劃丙五十路，全長1.57公里，主線雙向6~10車道，輔路為6車道，城市主干路，設(shè)計時速60公里/小時，工程投資8.87億元。2022年4月開工建設(shè)，2024年10月21日建成通車。

該工程以“向未來”的設(shè)計理念，通過燈光與裝飾的共鳴，寓意人民大街以城市“主動脈”之姿向南延伸，勾勒出長春市的脈絡(luò)肌理，指引著城市的發(fā)展方向。同時，通過精心打造的石雕藝術(shù)形式，充分展現(xiàn)了長春“農(nóng)業(yè)春城”、“綠色春城”、“特色春城”與“冰雪春城”的城市風(fēng)貌，體現(xiàn)了我市在農(nóng)業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護、文化傳承和冰雪體育等方面的突出成就和引領(lǐng)地位，構(gòu)建出一條具有城市特色的景觀隧道。 

人民大街下穿隧道是省內(nèi)首次在隧道內(nèi)建設(shè)公交落客區(qū),結(jié)合中央商務(wù)區(qū)實現(xiàn)公交網(wǎng)絡(luò)、地鐵網(wǎng)絡(luò)(1號線、6號線)、客運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接,打造三網(wǎng)合一的綜合性交通體系。隧道采用降噪、阻燃、自融雪等技術(shù),提升行車舒適性、安全性。落客區(qū)兩側(cè)設(shè)置10處LED屏,綜合提示中央商務(wù)區(qū)、公交、地鐵運營信息,方便市民休閑、購物及出行。

項目建成后，進一步拓展人民大街城市中軸線功能，加快釋放南部新城發(fā)展空間，緩解區(qū)域交通壓力，助推南部新城區(qū)域構(gòu)建立體化對外交通及永春區(qū)域整體開發(fā)建設(shè)，促進長春市經(jīng)濟社會快速發(fā)展起到重要作用。