當(dāng)前位置：首頁(yè)>新聞中心>項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

慶祝市政院成立70周年——獲獎(jiǎng)工程系列（二十一）——新結(jié)構(gòu)橋梁（新建）工程

橋梁專業(yè)是我公司的傳統(tǒng)核心優(yōu)勢(shì)專業(yè)之一,技術(shù)水平省內(nèi)市政行業(yè)領(lǐng)先,極具地域特色，享譽(yù)業(yè)內(nèi)，先后設(shè)計(jì)了幾十座技術(shù)先進(jìn)、各具特色的橋梁。

我公司橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)從成立至今，通過(guò)學(xué)習(xí)、引進(jìn)、實(shí)踐應(yīng)用逐步實(shí)現(xiàn)了技術(shù)提升和專業(yè)發(fā)展，設(shè)計(jì)技術(shù)取得突飛猛進(jìn)的提升，在專業(yè)領(lǐng)域不斷的實(shí)現(xiàn)自身技術(shù)突破，除了向新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料、新工藝縱深發(fā)展外，同時(shí)在已有技術(shù)水平上不斷的向景觀性、獨(dú)特性及規(guī)模性等方向擴(kuò)大發(fā)展。

一、突破技術(shù)壁壘，鑄就城市地標(biāo)—獨(dú)塔斜拉橋

東岸濱河路跨東新開(kāi)河橋梁工程，為我公司設(shè)計(jì)的第一座斜拉橋，首次采用獨(dú)塔、單索面、塔梁墩固結(jié)體系，橋塔首次采用鋼錨箱錨固系統(tǒng)和環(huán)向預(yù)應(yīng)力技術(shù)，主塔施工首次采用爬模技術(shù)。

136

該橋?yàn)?x100m獨(dú)塔單索面混凝土斜拉橋，橋梁全線長(zhǎng)297.2m，橋?qū)?5m，鋼筋混凝土橋塔，矩形斷面內(nèi)設(shè)鋼錨箱，設(shè)置16對(duì)斜拉索。造型美觀、地標(biāo)性建筑，猶如一把蓄力的弓橫跨在東新開(kāi)河水面上，向人們展現(xiàn)著日新月異的長(zhǎng)春；

該橋的建設(shè)填補(bǔ)我公司斜拉橋技術(shù)空白，對(duì)我公司橋梁專業(yè)具有里程碑的意義。

137

二、質(zhì)量人文契合，綻放城市發(fā)展面貌—偏態(tài)鋼管拱

我公司設(shè)計(jì)的興業(yè)路跨伊通河橋梁工程，本著“高質(zhì)量發(fā)展”的思路和“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，賦予橋梁以文化特色，實(shí)現(xiàn)了對(duì)長(zhǎng)春市的母親河-伊通河的景觀提升，是我公司景觀設(shè)計(jì)道路上的一座里程碑。

138

橋梁總長(zhǎng)度436.9m，橋梁寬度36.2~44m。主橋?yàn)槲夜臼状尾捎玫钠珣B(tài)鋼拱肋吊桿拱橋，拱肋外偏角度16°，拱肋立面布置采用主副拱形式，以兩邊綻放的對(duì)稱形式矗立于橋上；引橋采用30m跨鋼筋混凝土上承式拱橋，造型上與主橋相互呼應(yīng)；本工程成為伊通河上一座靚麗的風(fēng)景線，為我公司景觀橋梁設(shè)計(jì)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

橋上采用智慧燈桿，集照明系統(tǒng)、交通標(biāo)志、智能交通等于一體，符合綠色低碳、安全集約的高質(zhì)量發(fā)展需求。

139